CXI 2018

Zu Besuch auf Europas größter Konferenz zum Thema Corporate und Brand Identity

Die 10. Ausgabe der CXI brachte wieder namhafte Auftraggeber und Agenturen zusammen auf die Bühne im Ringlokschuppen in Bielefeld. Das Spannende dabei ist, dass so die verschiedenen Perspektiven auf die Prozesse deutlich werden. Dieses Mal war ich zusammen mit LIVING CONCEPT bei der CXI. Den ersten Vortrag haben wir leider verpasst. Und die letzten beiden haben wir uns gespart, um früher zu Hause zu sein. Aber auch aus den vier Vorträgen konnten wir eine Menge spannende Insights und Anregungen mitnehmen.

BBC: Von Schriften als stylisches Arbeitspferd mit britischem Charme

David Bailey, Creative Director, BBC UX&D, London × Lukas Paltram, Creative Director, Dalton Maag, London

Zusammenfassung auf der CXI-Website

Designer, die sich über Kekse streiten oder: Einblicke in die Design-Geschichte und die Zukunft der DB

Michael Bütow, Leiter Markenführung, Deutsche Bahn, Berlin × Lukas Cottrell, Managing Director, Peter Schmidt Group, Frankfurt

„Setting the Stage“

Einleitung, die die Maßstäbe des Unternehmens und des Brandingprozesses aufzeigt:
- 100 % Bekanntheit, 100 % Meinung
- 33.000 km Schienennetz (10.000 km Autobahn)
- Systemverfügbarkeit 90 % bedeutet bei 7,4 Mio. Kunden täglich 740.000 unzufriedene Kunden
Peter Schmidt Group betreut den Markenetat der Bahn seit Sommer 2017
Der Vortrag zeigt also noch nichts fertiges, sondern Work-in-progress und wie die Bahn NICHT aussehen wird

Heritage

Kurt Weidemann: Logo-Redesign 1993 und Corporate-Design-Handbuch; 200.000 DM Honorar wurde in der Presse vielfach als überhöht kritisiert und im SPIEGEL fälschlich mit 1,2 Mio DM angegeben; Das neue Logo sparte aber allein an Siebdruckfarbe jährlich mehrere hunderttausend DM; Die Kosten für das Aufsticken des Logos auf der Dienstkleidung sanken von 1,59 DM auf 0,89 DM
Erik Spiekermann: Logo-Redesign und DB Hausschriften 2005

Warum braucht die Marke eine Weiterentwicklung?

Marke der Vielfältigkeit anpassen; Die Bahn macht heute viel mehr als den klassischen Personen- und Gütertransport
Ziel: jünger, menschlicher, moderner, digitaler
Prozess: öffentlicher, Austausch mit Fachleuten und Szene
Das Design muss auch anwendbar für Leute sein, die die Komplexität von Gestaltung nicht verstehen
„So wird die neue Bahn nicht aussehen“: Extreme ausloten, jeden Brand Code austesten

Vier Thesen zum Branding der Zukunft

Shit in, Shit out
Holt Euch die Marke zurück
Verstehen statt Verregeln; Marke intern anders kommunizieren; Mehr Tools; Brand Experience Room
Verbiete Verbote: Rebrandings oft nach dem Motto „Wasch mich, aber mach mich nicht naß“

Fokusgruppen-Tests; Team-Größe je 20 Mitarbeiter auf Kunden- und Agenturseite

Zusammenfassung auf der CXI-Website

Bunte Farben und starke Aussagen: Wie eine Partei zur Popkultur wurde

Felix Steiner, Art Director, Heimat, Berlin

Zusammenfassung auf der CXI-Website

Das neue Premium. Oder: Von Kranichen, die dynamischer und klarer in die Luft schwingen

Ronald Wild, Corporate Design Manager, Lufthansa, Frankfurt a. M. × Peter Martin, Chief Creation Officer, Martin et Karczinski, München

Zusammenfassung auf der CXI-Website

Gesamter Vortrag als Video

Fortuna Düsseldorf: Aufstieg in die erste Design Liga

Dr. Alexander Steinforth, Direktor Strategie und Geschäftsentwicklung, Fortuna Düsseldorf × Alexandros Michalakopoulos und Andreas Ruhe, Partner, Morphoria Design Collective, Düsseldorf